福特金牛座 Taurus 的福特动力表现十分出色。

其搭载的金牛 2.0T 双涡流涡轮增压直喷发动机，最大扭矩在发动机 1750 转时就可爆发，的动力低扭输出充沛，表现稍加油门就能迅速加速。福特

在低速行驶时，金牛动力响应积极，的动力稳定性好，表现没有抖动问题。福特7.9 秒的金牛百公里加速成绩足以证明其动力强劲。

6 速手自一体变速箱与发动机匹配到位，的动力低速跟车不拖沓，表现没有双离合变速器的福特闯动与顿挫，轻踩油门就能顺滑加速。金牛

速度上去后，的动力变速箱换挡积极，超车时降挡迅速，提速猛烈且过程平顺，不会让后排乘客感到不适。

在 S 挡下配合换挡拨片，油门响应更积极，变速箱换挡意愿降低，带来更强的加速感和运动操控性。

此外，金牛座的底盘表现也很优秀。后悬挂采用后上下横臂式全独立多连杆悬挂结构，大量铝合金铸造材料减重的同时提升了操控性与舒适性。悬挂前段软且有韧性，能很好地过滤细碎路面，面对大坑大坎和减速带时通过质感高级，没有多余晃动，迅速止震回弹。

在转向和过高速急弯时，悬挂有良好的支撑性，车身侧倾抑制出色。

总之，福特金牛座 Taurus 的动力和底盘表现优秀，能为驾驶者带来舒适且富有激情的驾驶体验。