克莱斯勒 300c 2.7 的克莱安全性能整体表现良好，但也存在一些问题。斯勒

正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验中，全性引擎舱吸能溃缩，克莱前排气囊和膝部气囊弹出，斯勒前排假人无太多扣分迹象，全性后排假人运动幅度较大，克莱头部与内饰板接触。斯勒

可变形移动壁障侧面碰撞试验里，全性侧气帘、克莱侧气囊弹出，斯勒左侧车身严重变形，全性前排假人头部与内饰板接触，克莱后排假人运动幅度大且身体与内饰板接触。斯勒

正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验时，全性整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破，后排假人头部与上顶梁内饰板接触。

鞭打试验中，假人运动幅度较小，具体受伤情况需等待试验结果。

从碰撞情况看，车辆的 A、B、C 柱在碰撞中无明显变形，车门可正常开启，方便驾乘人员逃生。但后排假人在正面和侧面碰撞中运动幅度较大，存在一定安全隐患。

克莱斯勒 300C 拥有豪华的安全配置，在国外评测中荣获五星级安全评价，但在此次碰撞中仍有提升空间，比如侧面碰撞中侧气帘的保护作用。